Tja früher war alles besser, oder aus Holz... ;-)
So auch das Schrauben nachziehen am Fahrrad.
Da hatte man nen Satz Ring- und Maulschlüssel, Schraubendreher und evtl. nen Knochen mit dem man alles mögliche am Fahrrad schrauben konnte.
Und das Prinzip hiess: Anziehen bist es fest ist und nach fest kommt ab... :-)
Drehmoment? Ja Nee is klar, am Auto OK aber am Fahrrad?
Heute ist auch Fahrrad schrauben High-Tech und so kann man heute nicht mehr einfach drauf losschrauben. Das fängt schon mal damit an, das man mit Ring- und Maulschlüsseln nicht mehr viel anfangen kann. Auch mit konventionellen Schlitz und Kreuzschlitz Schraubendrehern kann man nicht mehr viel anfangen, außer vielleicht die Klingel montieren.
Heute braucht es vor allem Inbus und Torx Schlüssel in verschiedenen Größen und natürlich einen Drehmoment Schlüssel um die Schrauben auch mit dem korrekten Drehmoment anziehen zu können.
Auf vielen Fahrrad Teilen steht heute extra drauf mit wie viel Newtonmeter sie angezogen werden müssen. Und daran sollte man sich auch in etwa halten.
Denn im Gegenzug zu früher, wo fast alles am Fahrrad aus Stahl war, haben wir es heute vor allem mit Aluminium und Carbon zu tun. Und hier macht das eben auch Sinn mit dem korrekten Drehmoment. Denn Aluminium ist im Vergleich zu Stahl halt doch relativ weich und eine zu fest angezogenen Schraube kann das Aluminium beschädigen und so seine Stabilität negativ beeinflussen.
Noch Empfindlicher ist Carbon. Carbon ist super leicht und dabei sehr stabil. Die Stabilität ist dabei je nach Bauteil aber auch Zielgerichtet. Soll heissen, ein Bauteil ist entweder auf Druck- oder Zugbelastung ausgelegt und das meist auch von seiner Struktur her nur in Bestimmte Belastungsrichtungen. Dreht man da eine Schraube zu fest an, kann das die filigrane Struktur derart Beschädigen dass das Teil bricht und dann ein Fall für den Müll ist.
Und da kommen wir zum Thema. Klar habe ich einen Drehmomentschlüssel in der Garage. Zum Winterreifen montieren am Auto... Aber der fängt mit seinen Einstellbereich irgendwo bei 60 Newtonmetern an und geht bis 140Nm oder so.
Fürs Bike brauche ich aber 2-14Nm!!!
Also musste ein spezieller Drehmomentschlüssel fürs Bike her. Da ich kein Freund von billigem Werkzeug bin, habe ich natürlich erst mal bei den Markenherstellern wie Gedore, Hazet, Wiha und Proxxon nachgesehen.
Aber was diese dann an Preisen aufrufen war mir dann doch etwas zu sehr "over the Top".
Hätte ich ne Professionelle Fahrradwerkstatt und müsste täglich damit arbeiten wäre es gar keine Frage für mich das ein solcher Drehmoment Schlüssel auch 150 Euro kosten darf.
Aber für mich war das dann doch zu viel. Auf verschiedenen Fahrrad Shop Seiten habe ich dann aber einen Drehmomentschlüssel "Mighty" gefunden für 2-24Nm und eigentlich überall Positive Kundenbewertungen gefunden. Auc hden einen oder anderen Presseartikel habe ich zu dem Teil gefunden und auch die ware eher Positiv. Mit Durchschnittlich 37-47 Euro, je nach Anbieter war das Teil auch recht günstig.
Also habe ich mir das Teil bei einem großen elektronischen amerikanischen Versandhaus bestellt weil dort die Rücksende Abwicklung so unkompliziert ist wenn sich das Teil doch als Schrott herausstellen sollte. Zudem war es dort auch noch mit am günstigsten.
